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A abertura e fechamento manual de comportas de tremonhas de vagões de lastro requerem que o operador esteja muito perto do vagão de lastro o
que pode ser perigoso, lento e desajeitado. A exposição ao pó de sílica, os possíveis ferimentos que resultam da operação manual das alavancas
de lançamento de brita e andar perto de um trem em movimento são apenas alguns dos perigos que podem ser encontrados pelos operadores. Através
da instalação de Controle Remoto por Rádio nas comportas das tremonhas, o operador terá liberdade de movimento e será capaz de trabalhar de uma
maneira mais segura e mais eficiente.

Abertura e fechamento manual das portas do  ballast car  pode ser muito perigoso quando o operador esta próximo ao ballast car . Ao instalar o controle remoto de rádio nas portas do funil, o operador tem a liberdade de movimento e é capaz de trabalhar de maneira mais segura e mais eficiente.

Características
-Os operadores podem controlar portas de lançamento múltiplo, arados e outras funções auxiliares
-Os operadores podem selecionar diferentes veículos de transporte a partir do controlador
Imediata resposta do comando para desligar rápidamente
-Dois operadores podem controlar portas lastro ou outras funções auxiliares de forma independente ou em simultâneo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     
   
       
 
 
 
 


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FERROVIÁRIO: Vagão de Lastro

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